在車間使用的單梁行車屬于特種設備，在維修時需要由持有上崗證的施工人員進行施工。小編為大家介紹下單梁行車主梁、端梁、電器、傳動部分、電動葫蘆等部件維修方法。

　　單梁行車主要部分工程施工方法：

　　1、主梁部分：檢查主梁上拱度應為(1/100-1.4/1000)。最大上拱度應位于跨度中部，S/10范圍內。檢查結果如超出范圍，應用火炎矯正法達到正常范圍內。

　　2、端梁部分：以車輪的基準點測得的對角線差(E1-E2)≤5mm。測得結果如超出以上范圍，應松動主梁與端梁的連接螺栓，調整符合以上標準，在將螺栓擰緊。

　　3、鋼絲繩檢修：對起重用鋼絲繩進行檢查，如有斷股、磨損，視其情況進行加固或更換。

　　4、機械傳動部分：參照說明書卸下減速機，按順序打開減速機蓋，檢查內部各部件。如有更換，按順序拆下并更換新件，再按拆卸的反方向裝好，把固定螺栓擰緊，加油。

　　檢查車輪：參照說明書把車輪拆下檢查軸承有無損壞、車輪有無裂痕、磨損程序是否超出正常使用范圍值。如需更換新件，拆卸后按反方向裝好，把螺栓擰緊。

　　5、電器部分：檢查電纜有無裸露、老化。如需要換新的，按原型號、原位置裝好。

　　檢查電器箱：保護開關等電器原件活動部分動作是否靈活。

　　如有損傷、松動或卡住，應予以清除，或更換新件。

　　檢查電動機、電磁鐵、電阻器的絕緣電阻。如低于0.5mΩ，應進行干燥處理。

　　6、電動葫蘆起升部分：用手拉葫蘆按安裝方法的反方向把電動葫蘆卸于地面或升降平臺上。參照電動葫蘆分解說明書把電動葫蘆拆開進行清理，檢查各部件有否有損壞、裂痕，如需更換，按要求進行更換。安裝好后，按拆卸的反方向裝好，變速箱內加油。用吊裝工具把電動葫蘆按拆卸的反方向安裝在主梁。

　　7、各安全裝置報警訊號等試驗均應正確、靈敏、可靠。

　　8、單梁行車的試運轉應包括運行前的檢查?？肇摵稍噭愚D靜負荷試動轉和動負荷試運轉。若上一步驟未合格之前不得進行下一步驟的試動轉。

　　9、單梁行車的空負荷試運轉：

　　(1)分別開動各機構的電動機，其運轉正常。大車和小車運行時不應有卡軌現象，各制動功能準確，限制開關動作準確、可靠。

　　(2)當吊鉤放至最底位置時，卷筒之鋼絲繩的圈數不應小于工圈(固定圈除外)。

　　(3)單梁行車防碰撞，緩沖器裝置應工作可靠。

　　10、行車的負荷試運轉：

　　(1)升降部分應動作3-5 次。升至開關時，限開關動作應準確、可靠。

　　(2)大車應左右運行3-5 次。不應有卡軌、跳軌、跑偏等現象，限位開關動作應準確、可靠。

　　11、行車的靜負荷試驗：

　　(1)行車的靜負荷試驗，應在空負荷試運轉后進行。

　　(2)行車應停在廠房柱子處。

　　(3)將小車停在橋梁的跨中處。逐漸的加負荷做起升試運轉，直至加勁定額負荷后，使小車在橋梁上，全行程往返數次，各部位應無異?，F象。卸去負荷后橋梁結構應無異?，F象。

　　(4)無沖擊地起升定額起重量的1.25倍的負荷。起升至離地面高度為100-200mm處懸吊停留10分鐘。然后卸去負荷，將小車開到端頭處，檢查行車橋梁的金屬結構，應無裂紋、焊縫開裂、油漆脫落及其他影響安全的損壞或松動等缺陷。

　　12、各機構的動負荷試運轉應在全行程上進行，起重量應為預定起重量的1.1倍，累計起重及運轉時間不應小于1小時。各機構動作應靈敏、平穩、可靠。安全保護連鎖裝置和限位開關的動作應準確可靠。

　　單梁行車施工質量保證措施：

　　1、建立符合該工程的質量保證體系。委派專職、專業技術能力強、施工經驗豐富、責任心強的各專業技術人員參與施工。

　　2、嚴格檢查進場材料、零配件的質量，杜絕使用不合格的產品。

　　3、每道工序在轉入下道工序前，必須經質量檢驗人員及建設單位現場代表檢驗合格后，方能轉入下道工序。

　　4、維修安裝要嚴格按照圖紙、說明書、技術文件和有關《規范》操作。

　　在工作人員對單梁行車進行維修檢查的施工過程中，要嚴格遵守相關安全操作規程，加強安全管理。